Цены на рынке грузовой автотехники (анализ цен на рынке – апрель 2004 года)
В апреле текущего года рынок грузовиков продолжал оставаться достаточно оживленным. При этом незначительный рост объемов продаж сопровождался заметным подорожанием автотранспортных средств. Этому способствовало не только сезонное повышение спроса в весенний период, но и очередной рост отпускных (заводских) цен на грузовые автомобили. Так, большегрузы ОАО «КАМАЗ» подорожали в зависимости от модели на 3–5%, малотоннажники ОАО «ГАЗ» на 2–4%, АО «ИЖМАШ-Авто» – на 4,2%. Уровень рыночных цен поднялся также в связи с распродажей остатков предыдущего года, реализуемых, как правило, с заметной скидкой.
Цены на рынке грузовой автотехники (анализ цен на рынке – март 2004 года)
В марте текущего года рынок грузовой автотехники заметно оживился. Этому способствовало, прежде всего, традиционное повышение спроса в весенний период. Кроме того, рост продаж автотранспортных средств связан и с весьма интенсивным наращиванием производства в ряде отраслей, в том числе в стройиндустрии, нефтехимии, лесном комплексе, являющихся основными конечными потребителями грузовых автомобилей.
Цены на рынке грузовой автотехники (анализ цен на рынке – февраль 2004 года)
В феврале текущего года вслед за ростом производства в стране несколько вырос и объем продаж грузовых автомобилей, несмотря на их заметное подорожание. Если оживление спроса связано преимущественно с выходом из традиционного январского спада, то рост рыночных цен явился, по-видимому, следствием ряда причин. Подорожанию отечественных грузовиков способствовал прежде всего всплеск инфляции в январе (до 2%), а также подъем заводских (отпускных) цен большинством предприятий-производителей автотранспортных средств. Кроме того, закончились наличные запасы, в том числе автомобилей выпуска прошлого года, реализуемых с небольшой скидкой. Дилеры начали поставки новых партий автотехники по новым, более высоким ценам.
Грузовые автомобили (анализ цен на рынке – итоги 2003 года)
Основные показатели истекшего года дают основание говорить о некотором оживлении на рынке грузовиков. Так, выпуск грузовых автомобилей в 2003 г. заметно превысил выпуск предыдущего года по предварительной оценке, рост составил около 5%. Объем продаж грузовых автомобилей отечественного производства вырос более чем на 3% и достиг 185 тыс. шт. (с учетом автомобилей на шасси отечественных предприятий). При этом уровень продаж автомобильной техники был несколько выше объема ее производства, что свидетельствует о достаточно устойчивом спросе на отечественные грузовые автомобили. Рыночные цены возрастали монотонно, с темпом, несколько меньшим, нежели в предыдущем 2002 г.