Molykote - надежность двигателя
 «Мотордеталь» - ваш специалист по поршневой  Автомобили МАЗ и КамАЗ состовляют львиную долю грузовой техники на территории России  Комплект «ЯМЗ-238» серии Специалист  Комплект «КамАЗ-740» серии Специалист  Поршни с покрытием «Molykote D10» (слева) и с графитовым покрытием после 1000 км пробега Автомобили «КамАЗ» и «МАЗ» составляют львиную долю грузовой техники, эксплуатирующейся на территории России и стран СНГ. На пределе возможностей работает 90% этой техники, а ремонт проводится в гаражных условиях собственными силами. Подвергая себя ежедневному риску на дорогах, мы тем не менее продолжаем рисковать и при выборе запасных частей для ремонта, отдавая предпочтение устаревшим изделиям неспециализированных предприятий... Парадоксальная ситуация. Учитывая, что сегодня в продаже есть запасные части нового поколения, по своим техническим характеристикам шагнувшие далеко вперед. Один из таких примеров – улучшенная серия цилиндропоршневых групп костромского завода «Мотордеталь» с применением покрытия «Molykote» под маркой «Специалист». Костромской завод «Мотордеталь» выпускает продукцию высокого качества и с отличными эксплуатационными характеристиками. Один из элементов технологического лидерства завода – выпуск поршней с новым антифрикционным покрытием «Molykote D10» (для двигателей КамАЗ) и «Molydag TA-402» (для двигателей ЯМЗ), ставших основой серии «Специалист». В народе эти покрытия часто называют «тефлоновыми». На самом деле покрытия «Molykote» и «Molydag» – многокомпонентные составы из графита и специальных смол – выполняют функцию твердой смазки, позволяя значительно снизить потери от трения в паре «юбка поршня–гильза». Свойства покрытия проявляются в экстремальных режимах работы двигателя – при недостатке масла, при холодном пуске, при перегреве и т. п. Профессионалы ремонтных предприятий сходятся во мнении, что поршневая серии «Специалист» с покрытиями «Molykote» и «Molydag» гораздо лучше переносит повышенные эксплуатационные нагрузчики, часто выручая водителей в дальних рейсах. У покрытий «Molykote D10» и «Molydag TA-402» есть преимущества перед стандартной графитизацией и оловянированием. Главное различие покрытий в их назначении. Различиие в назначении обуславливает и различие в эксплуатации. Высокая эффективность покрытий «Molykote D10» и «Molydag TA-402» подтверждена дорожными испытаниями двигателей. На фото приведен наглядный пример: поршни, снятые с двигателя КамАЗ-5320 после пробега в 1000 км. Двигатель был укомплектован четырьмя поршнями с покрытием «Molykote D10» (фото слева) и четырьмя поршнями с графитовым покрытием (фото справа). Оба поршня успешно прошли этап послеремонтной обкатки двигателя и процесс приработки без задиров и повышения износа. Но есть существенные различия. |
| ||||||||||||||||||
